那一天澳洲的谈判席上空荡荡的一个人都没来，只把荷兰人、葡萄牙人以及菲律宾人晾得目瞪口呆。

不得不说，程洋这小子起了个坏头。

不到两天，忠实的盟友菲律宾临时政府也玩儿了这么一手。

紧跟着荷兰人与葡萄牙人也学会了，一旦分歧过大或者感觉吃亏了，他们总会以不到场这种方式来表达自身的不满。

于是程洋发现他这是等于搬起石头砸了自己的脚。

为此，他召集与会各方，专门就这个问题展开了磋商。

他首先承认了自身的错误，并且用肯定的语气表示，不到场是不礼貌的一种表现……

不管怎么说，磋商之后，会谈又步入了正轨。

然后营运许可证的价钱首先制定了出来。

每张营运证，价值六万澳洲人民币。

再之后，关于联合舰队的比例总算确定了下来。

葡萄牙人长出了一口气，荷兰人得意洋洋，菲律宾人完全在打酱油，澳洲人表现的很委屈而且很愤怒。

因为按照这个比例，澳洲只占据了舰队份额的百分之三十五。

荷兰人同样占据了百分之三十五，葡萄牙人百分之二十五，菲律宾最终只得到了百分之五。

但表面愤怒的王铁锤当天夜里一阵大笑。

荷兰人与葡萄牙人显然高估了澳洲海军的实力，他们认为在马尼拉的舰队只是澳洲海军的一部分。

但事实上是，这就是澳洲舰队的全部了。

百分之三十五，算上菲律宾的百分之五，这意味着王铁锤的海军获得了百分之四十的比率。

每年往来在东南亚海域的船只，每艘都会给王铁锤提供两万四千新人民币。

全算上……这意味着每年王铁锤都会额外得到一笔足够造两艘比目鱼号的金钱。

会谈终于全部达成了。

并且初步达到了目的，与会各方都还算满意。

公元一六四四年八月三十日，四国在菲律宾马尼拉发表了联合公告，宣布联盟达成。

有效期限，五年。

这意味着东南亚海域迎来了一个新的时代……一个属于澳洲人的时代。
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