然而，就在这千钧一发的瞬间，徐苍的心脏犹如雷鸣鼓动一般，他甚至能听见自己澎湃的心脏跃动的动静。

他全身的肌肉顷刻间紧绷起来，体温开始回升，甚至于那湿透的衣服上升腾起了淡淡的雾气。

这个不是徐苍有什么超能力，而是肾上腺素飙升下身体的回光返照，他要为自己的生存做最后一搏了！

如果说飞羽双发熄火体现了徐苍对于飞机控制的精准，备降天山表现了徐苍灵光乍现的洞察力，9811事件则是反应了他如同计算机般的恐怖心算能力。

那此刻，在徐苍生命最为浓烈的时间里，他的精气神最为巅峰的时刻，他那冲破一切的求生欲望下，徐苍的每一块肌肉，每一根神经的机能都在急速攀升着。

此时此刻，将会是徐苍一生都无法逾越的高峰，他就是要在这必死之境中夺得一线生机。

只见徐苍在意识到脱离地形威胁后，一把将驾驶盘顶到底，想要改出螺旋，首先就要改出失速，然后再用方向舵止住飞机转圈的势头。

在此期间，油门必须收光。

不然带着油门还顶杆的话，飞机的速度会以不可思议的速度增加。

在螺旋过程中，飞机的重力势能本来就在转化为动能而导致速度快速上升，如果还带着油门的话，那速度上升得会难以控制。

可是，徐苍却没有立刻收光油门，而是保持着二号发动机那行将就木的状态。

由于顶着杆，飞机迎角迅速减小，而在保有动力的情况下，速度的增加犹如九天银河狂泻而下。

还没等到两秒，飞机就从失速抖杆转为了超速。

然而，徐苍根本不管的！

甚至说，在改出失速后，他甚至没有立刻利用方向舵来止住飞机转圈的势头。

因为他知道就算改出了这个螺旋，他在没有动力的情况下也没有再来一次的机会了。

所以，即便是在螺旋中，他也必须将飞机落下来。

如果别的飞行员听到了他的想法，一定会耻笑他异想天开。

可徐苍便是要做这逆天之事。

就在飞机转弯第一圈后，本来就撑不住的二号发动机直接熄火了。

而在经过一圈加速后，飞机速度已经超过了一百八十节，而襟翼也卸载到了实际二十五的位置。

而且，这个空速还在继续增加，可是徐苍视若无睹。

他在等！

等一个生机乍现的时刻！

在飞机转到第二圈后，速度已经加到了两百三十节。

此刻，巨大的风压已经对襟翼结构产生损伤，从而发出咔呲咔呲的动静。

就在飞机越过第二圈的刹那，徐苍终于动了！

他一脚踩满右舵，以此止住飞机的左螺旋，接着开始猛地带杆。

徐苍的动作是如此粗猛，在巨大的速度下，垂直尾翼几乎开始变形。

而襟翼本就不堪重负了，徐苍如此剧烈地带杆，导致襟翼承受了更加庞大的载荷，左侧襟翼甚至开始解体，但是由于结构连接，并没有立刻飞走。

PS ————最后落地部分就在下面作者的话里，庆祝千均了。

下次就要等两千均了或者重要节日了。

当然，这么做还有就是某些人白嫖了，还骂人，让我很不爽！

飞机落地了，给月票或者让我当个畅销第一步，我心心念念的分类畅销第一啊！

但是，襟翼解体的动静之大让得整个机体都在抖振，徐苍能明明确确地感受到。

不过，徐苍的操作粗猛却非毫无道理。

他的提前计算量是何等精确，余下最后半圈来止住飞机的螺旋，在螺旋止住的一刻，飞机正好对正了跑道。

于是，在外界人看来，飞机就像是赛车偏移般，以不可思议的方式从螺旋转为切入五边。

可是，此时飞机速度还是在一百八十节，这个速度太大了，飞机根本停不住。

此刻，徐苍直接将减速板拉到飞行卡位，飞机升力陡然受损，速度已不可思议程度下降。

便是在减速板拉起，切入五边的片刻，由于状态变化过大，飞机周遭空气受到剧烈挤压，直接当空炸开，宛如音爆一般。

在飞机速度不断下降后，一直到接近二次抖杆，徐苍都没有收回减速板，他就这么带着抖杆的飞机往下冲去。

抖杆是存在一定的余度的，徐苍便是要利用这余度将速度尽可能减小。

几乎就是在外人还没有反应过来的时刻，在接近跑道上空后，徐苍收回减速板，保持着飞机微微带起的状态，在超低速下狠狠地砸在跑道之上，载荷之大，仿佛飞机都要砸得散架一般。
本章已完成！