第274章 迫降东京湾(2/3)
“放心好了,后面交给我就行了,徐苍先生不用太过费心的。”机长在这个时候插话进来,给予了夏疏月定心丸。
太快了,飞机下沉地太快了!
其实,这也跟徐苍的操纵有一定关系。
说话之间,徐苍目光落到起落架指示器上,一下子脸色就沉下去了。
这么远的距离,他是看不见襟翼的位置的,要是襟翼也没有改变,那情况真就是危如累卵了。
这些人中很多就是横滨机场常备的力量,大部分时间就驻扎在机场内,时不时也能比较近距离地看到飞机落地。
时间长了,他们大概也能知道飞机该以什么速率下沉。
可全日空45航班的下沉明显是不正常的,这根本就不是一个即将落地的飞机的状态。
“没事。”徐苍轻声道,这不是徐苍故弄玄虚,而是他真的有些没力气。
可就在这个念头产生的刹那,飞机右主轮率先接地了。
数十吨的巨物所带来的冲击能量全部压迫在右主轮之上。
顷刻间,右起落架的减震支柱被直接压到了头,可即便是这样,落地的能量还是没有被宣泄掉,从而直接由轮胎承受了。
徐苍说完,就等着机长将自己的决定报告给塔台。
然而,他却发现机长正看向自己,不由奇怪道:“怎么了,有什么问题?”
襟翼四十的标牌速度是一百六十五节,如果稍微超出个十节,徐苍也不会特别在意。
毕竟特殊情况下顾及不到襟翼的事情也是可以理解的。
但是,速度已经超过一百八十节了,就在反应的时间里,已然到了一百八十五节。
机长的额头渗出一层冷汗,没有说话,但是样子看起来很是为难。
夏疏月松开刀把,没有说什么,只是默默地走到了自己原先的座位坐下,就好像之前她什么都没有做过。
驾驶舱中,徐苍左手持刀,一下插进黑田隆司的右肩胛骨处,疼得黑田隆司冷汗直冒。
徐苍不由皱起眉,举起自己绑着绷带的左手:“那你的意思是让我落地吗?
这样了,还让我落地?”
在落地之前,徐苍是预位了减速板的。
飞机在进入跑道上空后,徐苍察觉出飞机能量比较大,是收了不少油门的,但是没有全部收光,他是打算在最后十尺再做判断。
被黑田隆司一抓,刚是打算挣脱,便是听见一阵急促的脚步声。
稳住身形的机长直接冲了进来,一把扯开黑田隆司的手,徐苍最终得以抽回左手。
“我知道。”夏疏月缓缓站起身来:“那我出去了。”
“你搭把手,包扎完继续我来飞。”徐苍说完,看向蹲在驾驶舱过道给他包扎的夏疏月。
风挡之外冲击进来的气流将夏疏月的头发吹得乱飞,而她的眼睛也是红红的,不知晓的是风吹的,还是什么别的原因。
然而,夏疏月阴沉着脸,一声不吭地走了过来。
可能单轮落地对普通机长来说,的确难了些。
一击制服黑田隆司,徐苍右手抽回,再度抓握上驾驶盘,同时接着往后带杆。
刚才为了拔出左手的刀,他大幅地往后打了主电动配平。
但是,不管怎么说短时间的主电动配平在升降舵上的输入量还是远远比不过手动的,经过初始爬升后,飞机的抬升姿态就开始减小了。
可这个救援总指挥以前是干过飞行的,只是后面因为一些原因不干了,转到机场做地面工作了。
在他的经验里,这么快的下沉,还带着右坡度明显不是一个正常的接地姿态。
机长右手遮住双眼,挡住气流,抬头看了眼后顶板。
在后顶板上存在另外一套额外的起落架指示器,跟主起落架指示器是相互独立的,都可以单独指示起落架的状态。
目光投射过去,三个起落架指示灯全是熄灭的。
徐苍叹了一口气:“看起来是真的落重了些。”
徐苍也没有再说什么了毕竟这事儿也不是全日空一家这么干,算是行业惯例了。
他知道在复飞之后,一旦油门加上去,襟翼立刻就要收到十五的位置,之后就是正上升收轮。
三个动作是一气呵成的,一套做下来不会超过十秒的。
可从飞机拉升到现在已经远远超过十秒了,起落架却是还没有收上,这显然是不正常的。
别说是他了,舱内其他乘客在看到夏疏月此举,纷纷是噤如寒蝉。
在徐苍重重一声叹息中,他按下了无线电发话按钮:“塔台,ANA45复飞了。”
到这个时候,徐苍才有些许空间和精力去埋怨刚才发生的一切。
说实话,这次事件实在是有些魔幻了。
从刚才黑田隆司冲击驾驶舱开始到最后将之制服,似乎自始至终都没有安全员的出现,就好像飞机上没有这号人似的。
不过,现在考虑到特殊情况,塔台也没有多做追究,只是让救援总指挥尽快远离跑道。
可即便是这样还是阻止不了黑田隆司的疯狂。
“来人帮”副驾驶也不逞能,眼看黑田隆司有些制不住,便是想要唤人过来帮忙。
一百八十节,而且还在快速上升,这显然是有些危险了。
在这个面临生死的关头,机长也不好藏着掖着,心里有什么想法就直接说出来了:“我只能说没有把握。
单起落架落地.这对任何一个机长来说都有不小的压力的。”
“我们当然有安全员。”机长略带尴尬地说道:“只是.她可能不是很适应这样的场合。”
就算是身为机长,可他还真没有这么飞过。
不过在短暂的犹豫之后,机长还是重重地点点头:“应该可以,交给我吧。”
然而,就在飞机二次离地的一瞬间,救援总指挥突然看见什么亮晶晶的东西从飞机上掉落下来。
等到飞机上升到足够的高度,救援总指挥率先冲了出去,到达跑道边缘后,直接被跑道上的情况给惊呆了。
机长有些不好意思地点了点头:“有些不好意思,但情况就是这么个情况,我们公司没有专职的航空安全员,都是由乘务员兼职的。”
姿态变化之大,不仅仅黑田隆司始料未及,从而利刃脱手,机长也是在猝不及防下差点儿往后跌倒下来。
当时他正好处在舱门入口处,本来就没什么可以抓握固定的地方。
好在机长反应很快,当即抓住了舱门的门把手,才是堪堪稳住了身形。
不像国内基本都是专职安全员,而且很多都是部队或者警察系统退下来的,个个是有真功夫的。
国外很多都是兼职的,其中就是由乘务员兼任。
减速板在预位的时候,如果油门收到了慢车,在接地的一刻,减速板就会自动升起来。
减速板只要一升起来,便是会破坏飞机升力,这样仅仅依靠轮胎的弹力是不太可能将飞机弹得二次离地的。
就这么一下,把副驾驶和过来帮忙的那个男乘客都给吓傻了。
而黑田隆司哪里还有力气挣扎,剧烈的疼痛让其身子不断地抽搐,最终竟然昏迷过去了。
“这里也不是什么舒服的地方,去吧。”
如果不是此刻操纵的飞行员技术太差,那就是驾驶舱里出大事了。
而且,此刻飞机已经要接地了,怕是没有修正的机会了。
“我”徐苍一拍脑门,怪不得安全员一直没有出现,原来是个中看不中用的货色。
“真坏了!”机长脸色非常难看,沉默着将起落架再度收回:“那道面上的部分FOD是起落架的部件?”
值得庆幸的是,就是徐苍对于下沉判断的不准,从而没有将油门收光。
正是因为油门没有在慢车,在右轮接地后,减速板并没有自动升起,这样机翼就依旧能产生升力,再伴随机轮的反弹之力,飞机一下子就起来了。
而且,徐苍在收完襟翼后,直接一刻不停歇,将起落架也给收上去了。
不过,跟主起落架指示器不一样,备用起落架指示器只有三个灯,而非主起落架的六个灯。
徐苍拍了拍夏疏月的脑袋,就好像在叮嘱一个小孩子似的,充满了关切。
夏疏月看看徐苍,她知道徐苍有自己的使命,自己能做的就是不要打扰他。
“不行!”然而,徐苍的意图直接给塔台给拒绝了:“我们地面人员报告在跑道上发现大量FOD,疑似轮胎碎片和部分零件,确认一下你们飞机是否有新的故障。”
“那你呢?”夏疏月包扎好,望着脸色愈发苍白的徐苍,不由心情紧张。
然而,众人的惊讶还没有停止。
只见飞机在机轮即将接地的前夕,猛地出现了一个极为明显的右滚转。
在驾驶舱中,徐苍只是本能性地带了些许右坡度,但是反应在飞机上,尤其是从外人的视角,这个坡度所带来的横滚都是极其明显的。
驾驶舱中,襟翼甫一全部收上,徐苍便是靠在椅背上,看起来有些虚弱:“你们公司的空中安保是形同虚设的吗?
就这么让歹徒冲击驾驶舱?
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