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第266章:皇权号下水(1/2)

除了大量的现金,还查抄了大量的资产,这些资产可以慢慢变现。

基本上就是每隔一段时间就拿出一部分资产进行拍卖,避免一次性拍卖的资产过多而卖不上价钱。

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皇家财团和其他民间商人在这些资产的竞争上都是一样的,只不过皇家财团如果对某个优良资产志在必得的话,并不需要太在意价格,因为钱都是左手换右手罢了,不过程序还是要走的。

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这些资产的价值,起码在八千万元以上。

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此次抄家朱由校直接搞到了上亿的财政收入,如何能让朱由校不兴奋。

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突然有了大笔的资金,很多东西都可以开始搞了。

朱由校做的第一件事就是成立了一个林业局,同时拨款5oo万元,开始在北方各省进行植树造林。

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明末既有天灾,也有**。

而北方之所以灾害有时候难以遏制,就是因为环境被大肆破坏。

大量的山头被砍光了之后也没有人植树,导致水土涵养能力变得很差,到处都是光秃秃的山头。

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所以在北方各省,恢复植被也是一个减弱灾害,加强抗灾能力的可行办法。

另外植树造林可以提供一些社会≦↙ding≦↙点≦↙小≦↙说,.2+3.※o就业,让普通老百姓能有更多的工作岗位,也是不错的开支项目。

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同时义务教育也被纳入了计划,皇家师范学院再次扩大进修班规模,培养更多的蒙学教师。

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进修班主要就是给那些蒙学教师学习拼音、阿拉伯数字,以及简单的数学。

不过义务教育要推广全国,估计还得有些年头。

就是北直隶地区要实行义务教育也要三五年时间才行。

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接着朱由校又在水利治理上投入了两千万元的开支。

开始对北方各省的水利设施进行修缮。

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这些事情将由内阁施行。

不过工程建设将由皇家基建公司承接,避免被地方官府贪污工程款项,从而制造出豆腐渣工程。

这些中央制定的水利工程,都将采取雇工制,而非是徭役制,青壮每天工钱三十文。

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这两千万元的水利投入,可以将山东、河南、陕西、山西这四省的主要河流流域的水利修缮一遍。

而且可以增加大量就业,并且增加一定的商品市场规模。

也是比较不错的选择。

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剩下的一千一百万元预算,朱由校和内阁商议过后投入到了公路建设当中。

很快内阁就拿出了一个公路建设招标方案。

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这个方案将北方各省都涵括了进去,将建成以北直隶为中心,向山东、山西、陕西、河南、辽东连通的公路网。

其中主干道由朝廷投入资金修建,支线则由民间资本投入资金进行招标建设。

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这些公路建成后,朝廷无论是在赈灾还是镇压叛乱上,都将拥有更快的度和效率。

同时能够使得北直隶的商品畅销北方各省,更方便的运到销售地点。

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所以公路的建设是非常有必要的,除了朝廷投入资金,皇家资本也将成为北方公路建设的主力。

外加上民间投资。

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“预计未来五年之内,就可以使得北方各省形成一个完善的公路网。

重型马车可以产通无阻。

预计每年投入资金两千万元左右,就可以达成这一目标。”沈潅将方案对皇帝进行了汇报,“除了头年朝廷的资金投入外,接下来的资金都将用民间资金进行投入。”&1t;/p>

“就按照这个计划施行吧!”朱由校点头同意了这个方案,要想富先修路嘛!

有了交通才有经济展的机会。

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北直隶的公路网络倒是已经快要完善了,而此时北直隶的商品有强烈的外部市场需求,必然把路修过去才行。

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“陛下,臣以为,是时候可以对各省进行增税了。

朝廷可以在各个水6交通繁忙的地区设置关卡,对往来商旅征收过路费,不过必须是皇家来做才行。”沈潅对朱由校建议道。

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“此事波及太大,还需谨慎行事,再缓缓吧!”朱由校有些犹豫,最终还是没有下决定。

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在各省征收商品过往的过路费,也就是变相的关税。

到时候直接就把大明现有的经济格局给分割了,很容易造成江南大批百姓失业。

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朱由校要稳定北方,同样也要稳定南方。

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南方各省对明王朝的好处就在于其足够稳定,抗灾能力比较强,就算生民变和叛乱和无法动摇明王朝的统治。

但南方的的稳定是建立在一定的商业基础上的,此时北直隶的商品经济展已经对南方经济造成了一定的冲击,从不久前的矿工骚乱就能看出这一问题。

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如果现在大肆在南方各省征收过路费,一旦造成失业,那问题可就严重了。

毕竟生活在城市中的工人阶级一旦吃不饱肚子就要闹事,到时候朝廷不可能把南方各省那些闹事工人都杀了吧!

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“朕以为,还是先从海路着手,先把进出口关税完善起来,然后再进行局部调整比较妥当。”朱由校对沈潅说道,“朕准备不久之后对沿海各省港口进行开放,全面取消海禁。”&1t;/p>

“先构建进出口关税确实更加稳妥,如此市舶司就要先扩大规模了。”沈潅说道,“另外朝廷已经可以马上在北直隶、辽东和山东全面开放海贸了。”&1t;/p>

“这个可以立即施行,另外朕要一个廉洁、高效的市舶司。”朱由校叮嘱道,沈潅躬身道:“臣定当竭力。”&1t;/p>

不久之后,内阁就出台了北直隶、山东、辽东全面开放海贸的政策,当然并没有什么太大的改变。

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因为在对外贸易上,目前也就是朝鲜和日本,日本依旧不属于开放行列,只有皇家财团的商船才能前往日本贸易。

而朝鲜的海贸在去年民间商船就可以前往。

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台湾则属于大明的省份,北直隶的商船本省也就可以前往,并且台湾还是在北直隶新政体系当中,只要是从台湾运达北直隶的货物,只要出港的时候开个证明,进入北直隶就能免除关税。

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而对南洋等地的贸易,暂时还没有展开。

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不过很快造船厂方面就传来了一个好消息,那就是正在建造的皇权号终于是下水了。

因为使用了新的龙骨制造技术,使得龙骨可以直接拼接,通过皇权号的建造,积累下了经验。

皇家造船厂已经开始建造15oo吨级的商船,同时准备建造一艘2ooo吨级的商船。

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